ゲレモバな日々

すのぼちゃんより支援ワックス

なんかいっぱい届きました。
お馴染みのクラフティワックスの上級ランクのレーシングワークスＲＷ００とカシワックス。
おまけにバッタもん臭い生塗り。
しかし、今回の年末年始はホットワックスをする暇は全くなし。
その代わり、新白兎が届いているので期待大です。
粉は何？
粉は！
家には新蔵王ｓｐが届いているそうですし、石井にも頼んでいたワックスが届いたそうですから、またワックス三昧ですね。

すのぼちゃんワックス2011

なんか怪しげなブツが届きました。
解説をお願いします。(苦笑)

家庭でのホットワックス

そろそろ季節ですし、質問もありましたので、家庭でのホットワックスゲレモバ流について書いてみます。

スタートは、ガレージでした。
そこから、家のわずかなスペースを経て、現在は四畳半をワックス部屋として勝ち取るに至りました。

あくまで、私の考えです。
家でのワックスでのコツは、「室温」と「安定感」を押さえれば大丈夫だと思います。

比較的軽視されがちですが、「室温」は大切です。
パラフィンが液状化しているときだけ、滑走面の隙間に染み込んでいくわけですから、その液状化している時間が長ければ長いほど良いわけです。
しかし、板は接着剤によって貼りつけられていて、その接着剤は熱に弱い。
また、滑走面もあまり高温にしてしまうと焼けてしまいます。
ですから、板に負担を減らして、さらにホットワックスの効果を高めるためには、最低限、暖かい室内で作業をすることが良いと思うのです。
これは、某ワックスメーカの人に聞いたのですが、「Tシャツで作業が出来る程度の室温」ということでした。

ただし、それでも板が冷えていればワックスの液状化の時間は短いです。
また、アイロンでじっくりと板を暖めながら塗っていけばいいのですが、先述したとおりにアイロンで作業をしている時間が長いほど板に負担がかかります。
私はペネトレーションヒーターまで買い込んでしまいましたが、使ってみると、ホットカーペットの上に乗っけておいたり、コタツの中に入れておいても、おそらく同じくらいの効果があるんじゃないかと感じるようになりました。
これは、気が向いたらやってみようと思っています。
板をある程度の温度で暖めておいた方が、結果として板への負担が少なく、ホットワックスには有効に感じます。

ですから、最初のガレージなんて以ての外だったわけですねー。
今から思えば恥ずかしい話です…。

ついで「安定感」ですが、板を置いて塗ったり剥がしたりするところは、少なくともグラグラする環境では止めましょう。
ガレージの時は、これもグラグラするところでやっていましたねー。（恥）

安定感のある場所で作業をすることは、ホットワックス時の塗りむらを防ぐ必要もありますが、何よりも大切なのがスクレイピングのときです。
ホットワックスの作業は、塗りよりも剥がしの方が重要だからです。
不安定ですと、力が均等に掛かりませんし、剥がしむらや滑走面を削ってしまったりもします。
安定した作業で丁寧に少しずつ余分なワックスを削ると、不安定な場所でやっていたときと比べて本当にきれいに仕上がります。

安定した作業をするのなら、やはり作業台があった方が良いです。
私は、１８０ｃｍの事務机を中古屋さんで買ってきて使っています。（２０００円）
安定性や収納性（下の棚や横にゴミ袋をつけれたり）もあるので、広いスペースがあるのならお勧めしたいです。

私の場合、妻が理解を示してくれているので、一部屋を占拠することが出来ましたが、普通はなかなか難しいですね。
サクサクと作業をするのなら、折りたたみ式でゲレンデに持ち出すことも出来る作業台が便利だと思います。
立って作業できると、腰にも楽なんですね。（苦笑）
腰に不安がなければ、雑誌をガムテープで固めて、その上に板を乗せるのも悪くないと思います。
少し柔らかいのも良いようです。
雑誌の束での作業の利点は、低い位置での作業なので、剥がしたワックスかすが飛び散りづらいという利点もあります。
また、どちらも剥がす分には室内の温度も関係ないので、外に持ち出してブラッシングをするのも便利かもしれません。

最後に床ですが、ビニールシートなどは止めましょう。
静電気が発生してどうしようもなくなります。
私は、床にブルーシートを敷いた上に段ボールを敷き詰め、さらに新聞紙を敷き詰めています。
さらには、段ボールを立て掛けて、その上から新聞紙をかぶせています。
また、ゴム製の靴を履いて、除湿器も導入しました。
そこまでしても、部屋の出入り口はツルツルして危険です。（笑）

ついでに、前にも書きましたが、ワックスを剥がすときにはコットン製のものを着ましょう。
ポリエステルやポリウレタンの使われている服ですと、同じく静電気が発生して家中にワックスかすが飛び散ります。
また、１００均で静電気除去のゴムを売っていますので、両手に付けています。
これは、簡単でかなりの効果がありましたね。

そして、家庭内の平和のためにこまめに掃除機。
掃除機もワックスでベタベタになるので、ワックス専用を使っています。
飛び散る前に掃除機で吸ってしまうのが一番です。

こんなところで解答になりましたでしょうか。

クラフティワックスのベース

クラフティワックスを使う際のベースについての検索が多いので、少し自分の考えを書いておきます。

今までたびたび書いてきたことですが、私はワックスを塗るから板が滑るとは考えていません。
ワックスの作用と滑走については、自分自身で一つの仮説を持っているのですが、今のところ証明しようがないので書かずにおきます。
塗らないよりは塗った方が滑りにプラスになることは事実だと思います。

そこらへんは、学者が分からないものなので、私ごときが分かるわけがありません。

しかし、ワックスを塗ることによって、絶対に良いことがあります。
毛羽立ちを押さえ、滑走面を均すことが期待できるのです。
ホットワックス＞生塗りワックス＞液体・スプレー・パウダーワックス
という感じでしょうか。
液体、スプレー、パウダーのワックスには、滑走面を物理的に均すことは期待できないので注意しましょう。

クラフティワックスは、新しかったり、チューンナップ済みの板など、滑走面が新鮮ならばベース無しでの生塗りで滑ると思います。（生塗りはどれもそうですが）
定着を良くするために、塗った後のコルク＋馬毛ブラシは、とくにクラフティワックス固形についてはやった方がよいでしょう。
滑走記録を見てもらっても分かるとおり、ベースが抜けてしまっても、クラフティワックスだけで滑り続けています。
年１０日くらいなら、まず大丈夫でしょう。

ベースのホットワックスについては、古い毛羽立った板なら塗った方がよいでしょう。
毛羽立ちを押さえることができますし、滑走感の妨げとなる板の汚れも落ちます。
また、板を大切にしたいならより塗った方が良いと思います。

ワックスの銘柄や質についてですが、テストでクラフティワックス固形を溶かして塗ってますが、これは無駄遣いです。（笑）
自分のお気に入りの安い純パラで充分だと思います。
他のワックスとの食い合わせは悪くないようです。
また、滑走感を長持ちさせたかったとしても、低フッ素含有か、ノットワックスを混ぜての自家製テフロンブレンドでレジャーなら足りるでしょう。

ツイッターで見ていると、各ゲレンデから雪の便りが届いて、ちょっと楽しいですね。

ナチュラルスキーワックス

http://sky.geocities.jp/gere_mb0708/

ホルメンからの新発売。

中身はフォルクルのスピードウォール用ワックスと同じもの。

１個１０００円程度ですが、ヨーロッパでは倍するそうです。

どんな状況でも使えると鼻息が荒かったので、購入しました。

ナノワックス

ナノワックスに質問が来ていましたが、長い間放置してましてすいません。

塗るだけで普通のワックスより浸透しやすい。

かなり魅力的でした。
作業は本当に簡単です。
Ｃのクリーナーで滑走面を拭き、Ｇのベースワックスを塗る。
Ｇは何度か塗った方が保ちがよいです。
そして雪の状態によって、ＡｓかＡｓ－ＷＥＴを選択して塗り、ナイロンブラシで擦るだけ。
ちなみに、高いのでＰＲＯシリーズは使ったことがないので分かりません。（笑）

私が使うのを止めたのは次の３点。

１．入手が困難
　地方に行くと探すのがたいへん。
　さらに、ナノワックスの上からワックスを塗っても乗らなくてダメなので、切れたら最後。
　実際、連戦中に切らしてしまい、困ったときもあります。

２．ＡｓとＡｓ－ＷＥＴの守備範囲がシビア
　３月の東北遠征のときに雫石が思ったよりも気温が上がってしまいました。
　前日にＡｓを塗ったのですが、全然ダメ。
　ナノワックスは、上にノットワックスは受けつけるので、何とかそれで凌ぎましたけど、微妙な雪の状態のときの対応幅が狭いように思います。

３．ケバを寝かすことが出来ない
　ナノワックスの説明書をみると、ワックスを塗った上にナノワックスを塗ることが出来ると書いてありました。
　なんでそんなことをと思ったのですが、おそらくナノワックスでは滑走面を均すことがほとんど出来ないので書いてあったのでしょう。
　実際、滑走面にナノのみよりも、滑走面にパラ＋ナノの方が滑走感が上がります。
　しかし、結局ＴＯＫＯ青まで入れてナノを塗っているのなら、ノットの方が手軽なわけで…。（笑）

そんなわけで、２シーズンほど熱心にいろいろと試してみましたが、年間４０日強を滑走する私には不向きということであきらめました。
馬鹿みたいに１０日連続で滑る人には無理という話なだけです。（笑）

年間に１０日弱くらいなら滑走面もそんなにケバ立たないと思いますので、有効だと思います。
作業は簡単ですし、携帯も便利。
滑走ワックスとナイロンブラシを持っていれば済みます。
年に１・２回くらいしか黄砂まみれの雪を滑らないのだったら、ナノは簡単に滑走感を回復してくれるので、そういう点でも良いワックスだと思います。

ただし、きっちり剥がさないとパラは受けつけづらくなります。（専用リムーバーで剥がせば関係ないですが…）
私はもうあきらめてしまいましたが、まだまだ可能性のあるワックスだと思います。

一部改

自家製グレーシャーch4DD ブレンド

http://sky.geocities.jp/gere_mb0708/

「クラフティワックス研究所別館」

http://sky.geocities.jp/gere_mb0708/lab-index.html

すのぼちゃんから頼まれていたので、自家製テフロンブレンドです。

今回は、オリジナルのTOKO青とノットワックスではなく、グレーシャーとch4と月山SPのLS-DDを使っています。

自家製テフロンブレンドは、強いて言うなら滑走？ベース？
当たり前の話ですが、このままとくに上塗りをすることなく滑ることも可能です。
パラフィンベースより滑りますし、保つと思います。
いきなり滑走面に塗るよりも、軟中硬と塗り重ねた上に塗った方が保ちは伸びます。
また、これをベースとしてさらにノットや液体系・固形系のワックスを上塗りすると、ベースバーンをほとんどすることなく１日～３日は保ちます。

自家製テフロンブレンドの特徴は、アイロンの上に乗せたアイロンペーパーを使ってパラフィンとノットやLS-DDを混ぜてしまうことです。
写真のようにワックスを溶かしたら、ノットやLS-DDを２～３滴ほど垂らして、あとはガッと滑走面に塗ってしまうだけ。
今年はやっていませんが、グラファイトやモリブデンなどを混ぜるのも有りですし、またはクラフティのZD-sでもなかなかいけますが、若干保ちが落ちる傾向があるようです。
硬いワックスを使っているので、作業の前に私はペネトレーションヒーターを使って暖めていますが、コタツやホットカーペットなどで暖めてからの方が良いでしょう。

気が向いたらやってみてください。

クリーニングワックス

http://sky.geocities.jp/gere_mb0708/

「クラフティワックス研究所別館」

http://sky.geocities.jp/gere_mb0708/lab-index.html

汚ならしい写真で申し訳ないです。

これは、前回の五竜で使ったスキー板１本(１組ではない)をTOKO黄でクリーニングワックスしたときの挟んだペーパーです。

前回は少々怠けて、ベースはクリーニングワックスを兼ねたTOKO黄のみ。

現地で、月山スペシャルのLS-KとLS-Sを使っています。

五竜では、ゴンドラ下駅で水を掛けただけで、クリーニングワックス前にはブラシも拭き取りもしてません。

TOKO黄を使っているので黄色いのが当たり前ですが、よく見ると黄土色の部分があります。

これが黄砂ですね。
ペーパー自体を汚しているのはネバネバしており、こいつが化学物質系の汚れではないかと思っています。

実質半日の滑走でしたが、問題なく滑っていた割には、思ったより汚れていて驚きました。
板が汚れてきているのに滑るというのは、結構すごいものです。

今シーズンは、ワックスの使用量も１／３に減って、ブラッシングなどの板の滑走面の手入れを怠けている割には、滑走面やエッジも例年と比べて痛んでないのが嬉しいですね。

新兵器

コルクを手に入れました。
楽チン楽チン♪♪♪

菖蒲沼

http://sky.geocities.jp/gere_mb0708/

自家製0809雪虎ブレンドは、片貝乗り場の５０ｍ強で沈。

雪は悪くないので、やはり向いてないのかもしれません。

仕方なくパラダイスに直行せず、菖蒲沼を引っ掛けました。

菖蒲沼は雪が禿げてたようです。

自家製DDブレンド

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「クラフティワックス研究所別館」

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こちらは、前回に引き続きDDブレンド。
これは定番になりそうなかなり良い感じですが、DDが単独で売っていないのが痛いですね。

自家製0809 雪虎ブレンド

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お馴染み自家製テフロンブレンドの雪虎版です。
今年のものと区別をつけるために、0809とつけておきました。

例のように、アイロンペーパー上にtoko青を溶かし、そこに雪虎を３滴。
ノットは２滴ですが、なんか足りない気がして３滴です。
もうちょっと黒い感じになるかと思ったのですが、かなり薄味な感じで失敗？って感じです。
今週末はDS-Sブレンドと比較したら面白いかと思っていました。

雪虎ブレンドは昨晩塗ったのですが、今晩はZD-sブレンドを塗りました。
DS-SではなくZD-sとした理由は、DS-Sの容器の形状から数滴落とすことが困難だったからです。
結論から言うと、こちらもかなり薄味で失敗？？って感じでした。

しかし、そのあとに雪虎ブレンドを剥がしたわけですが、失敗と思っていた割にはいい感じです。
こうなると、ZD-sブレンドも上手くいっているかもしれません。
わからんもんです。

フォルクル スピードウォール用ワックス

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「クラフティワックス研究所別館」

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スピードウォールを購入すると、ついてくるそうです。

ホルメンとの共同開発のもので、成分は教えてもらえず。
ホルメンから販売されるそうです。
かなり柔らかい生塗り。

ポイントは、左下の緑のマークで、ヨーロッパではこのマークが付いてないと販売が制限される方向だそうです。

先シーズン版 雪虎

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滑らないときばかりの登場ですみませんね。(笑)

基本的な性能は信頼できると思っているので、劣悪な環境での出番になってしまいます。

で、やっぱり４５０ｍ。

最後の平坦が鬼門です。

ノットワックス＆トコ生塗りHF

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お次は、ノットワックス。

塗るとフェルトにベットリと黒い油が付きます。

こうなっちゃうと、何をやってもダメですね。

４００ｍ

写真は無いですが、トコ生塗りHF。

信頼している、付き合いの長いワックスですが、３５０〜４００ｍ

SWIX ch4に夢中

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「クラフティワックス研究所別館」

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またもや連戦準備中です。

前回はあっさりと破れた自家製ZEブレンドに再挑戦してます。

しかし、ch4は面白いですね。
まず、アイロン作業に苦戦しています。
ワックスライダーは１５０℃までなので、温度が低いのが苦戦の理由です。
今後もch4を使うなら、もう少し高温でザッと仕上げたいです。

そして、剥がすのがたいへん。
剥がした粉の理想型がどのようなものか分かりませんが、今まで使っていたトコやホルメンやブリコ等々とは違い、粉状に剥がれていくのが特徴です。
スクレーパーの目をしっかりと起てて、あまり力を入れすぎないように根気強く繰り返すのが良いと思います。

連戦から帰って、クリーニングワックスを２度入れた板ですが、剥がしていくうちに粉が「白」から「灰色」に変わっていくのが頼もしいです。
たぶん毛羽なのでしょう。
写真は小汚い楽屋裏ですが、テールの方から白→灰といろが変わってきているのが分かるでしょうか？
最初は表面が削れるだけなので白いのですが、徐々に徐々に薄汚れていきます。
最初はビックリしましたが、最近では楽しいですね。

あらかたをスクレーパーで剥がしたあとは、本当ならコレを馬毛で仕上げるべきなのですが、馬毛のスピードブラシでもストラクチャーがしっかり出せている感じがしないので、カッパーブラシを軽く当ててから馬毛で仕上げてます。
ここらへんもなかなか手強い。
手作業だったらやりたくないですね。（笑）

さて、今回の自家製ZEブレンドはどれくらい保ってくれるでしょうか。

すのぼちゃんミックス

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「クラフティワックス研究所別館」

http://sky.geocities.jp/gere_mb0708/lab-index.html

連戦中は、クラフティのオリジナルに加えて、すのぼちゃんが作った怪しげなワックスを併用して使っていました。

新作「薄墨桜」
んー、普通に滑ります。
「普通に」っていうのは結構重要なことなんですが、普通すぎて特筆すべきところがないというのが特徴というべきなんでしょうか。
黄砂混じりのジュネスやオニコウベでは使用していなかったので、次回の遠征でのテストになりますね。

新作「白兎」
レポを見ても分かるとおり、かなり多用しています。
黄砂にはやや弱いです。
特筆すべきは、たざわ湖のフワフワのパウダー。
あとで上塗りしてしまったのが残念なくらいです。
レポでも書きましたが、生クリームを切り裂いていくような感覚なのです。
他のフッ素を使ったワックス（白兎が何でできているのか知らないけど）のツルツルと滑っていく感覚と違い、パウダーの微細な感触が伝わってくるのです。
同じ板なのに、ワックス１つでこんなにも感覚が変わるのかと驚きました。

正直、
潤滑剤としてのフッ素に疑問を感じる
体験でした。
そして、忘れていた記憶を呼び戻してくれたように思います。

たぶん、今後使い続けていたら欠点も出てくるのでしょうが、また新雪に白兎で滑りたいです。

「３月蔵王大感謝祭」
すのぼちゃんがコメントで解説していましたが、製法を変えればもっと良くなるであろう一品だと思います。
弱い黄砂まで滑れる、比較的オールマイティに近いワックスですが、今後の精進を期待します。

「ＺＮ」
ＺＮはトップシーズン向きなのかもしれません。
ただ、白兎の生クリーム感覚を体験してしまうと、あの異様なツルツル感と比べてどうなんだろうと思ってしまうのも事実です。
季節が戻ってくれるといいんですけどね。（苦笑）
来期への課題です。

「緑熊」
元々は低温用のワックスなので今回は出番のないハズでしたが、奥志賀の超黄砂の副産物で日の目を見ました。
固形生塗りに浸透などは求めていませんから、私は緑熊の硬さは嫌いじゃありません。
滑走面にワックスを塗ったことが分からないくらい硬いというのも気に入っています。
ただし、コルクで塗り伸ばすもコルクの表面も緑熊パックでツルツルになってしまって使い物にならなくなりますから、生塗り→ゲレンデ直行が正しい使い方かもしれません。
上塗りに頼ってしまいましたが、黄砂耐性の可能性もあるかも。

「白ップ青」
ひと言でいうと、不安定。
同じような雪質なのに、スコーンと伸びたり、ググッと微妙なつまりを感じたり。
それが、新雪や古い雪やアイスバーンなどのどこでも起こる不思議なシロップ。
スコーンと伸びるところだけを取り出して欲しいですね。（笑）

「兎の餌１号」
なんというか…、分かりやすいのか、分かりにくいのか…。
オニコウベの、強風で黄砂混じりの湿り雪がドサドサと降る状況での使用です。
滑っているのが異常なくらいですから、わからんです。（爆）
ノットとあまり遜色がないように感じました。
また、黄砂帯に突入しても、ノットのような急激なブレーキ感も少ない…気がします。（苦笑）

「兎の餌２号」
こんな名前じゃ、絶対買わない。（笑）
１号よりも２号の方がより良いように…思います。
実は、別なところでも使ったのですが、春の雪にはオールマイティに使えるのではないかと…思います。（爆爆）

次の連戦でも使うから勘弁して下さい。

ただ、シロップシリーズに言えることは、容器を改善して欲しい。
どんなにきつく締めても液が漏れる。
仕方なく、一つ一つミニジップロックに入れて、まとめて袋に入れているのですが、それでもどこから漏れるのか袋の中はベトベト、手もベトベト。
塗ったあとに写真を撮ろうとすると、携帯までもがツルツルテカテカ。（苦笑）
どうせなら、ヒアルロン酸や尿素や米ぬかを仕込んで、板もツルツルお肌もツルツルなんかにして欲しい。（笑）

ペースト嫌い

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ひと言で「ワックス」といっても数多くあるわけですが、私が一番使わないのがペーストです。

別に、ペーストが他のワックスに劣っていると思っているわけではないのです。
使っていた時期もありますし。
私の今のスタイルには合わないだけです。

基本的に、私はゲレンデに行ってしまったら何度も何度もワックスを塗るのは好きじゃないです。
今回のクラフティは、オリジナルに加えてすのぼちゃんが種類を増やしてくれたので、それはそれで面白がって塗り替えたりしていますが、将来的にはこんなことしないでしょう。（笑）

ですから、基本的にはアイロンを使ってのホットワックスです。
リムーバーは一切使いません。（今年はテストのために使っていますが）
ペーパーとクリーニングワックスや柔らかいベースワックスを使って汚れを取っています。

面倒くさいので「浸透」という言葉を使っていますが、私のイメージでは、滑走面には小さな穴と傷が無数にあって、その隙間にワックスを詰め込む行為がワックスをするということだと思っています。
学者さんが写真とか持ってきて「こうだ！」とか言われたら、すぐ反省しますが。（笑）

しかし、そうやってホットワックスで軟→硬とワックスを何度も何度も入れ続けると、滑走面は硬くなるように思います。
某ワックスメーカー推奨のように、軟１０回→中１０回→硬１０回などというのは疑問があります。
ひょっとしたら効果があるのかもしれませんが、そこまでやる気もありません。
軟中硬→滑走→軟中硬→滑走→軟中硬と繰り返すだけですが、それによって滑走面は硬くなり、木や石を踏んでしまったときなどもダメージが違ってくるように感じています。

そうして作った滑走面は、２日くらいはたいてい何もせずに保ちます。
トップシーズンはそのまま、春になったら上塗りとしてnotというのが従来のスタイルです。

また、保たなかったときの予備や連戦中のアイテムとして、固形生塗りにこだわるわけです。
つきあいが長く、特徴も理解していますから、toko生塗りを一番信頼しています。
たいていの条件なら、自分にとっての平均よりやや上の滑走感が得られるので手放せません。
いまハマっているクラフティは、まだ特徴を理解できていないのと、オールマイティではないので、数ヶ月つき合ったくらいじゃ分かりませんね。

ここで、なぜペーストではなく固形生塗りなのか。
理由は簡単で「溶解剤（リムーバー）」が含まれているからです。

滑りに行くたびに、セッセセッセとペーパーを使って汚れを落としてまでしてリムーバーを使っていないのに、とくに連戦中にそれを使ってしまったらオジャンです。

連戦中は、滑走後に板の汚れが酷いようなら、軟らかいワックスを生塗りして馬毛のスピードブラシで落とせばあらかた落とせます。
また、滑走中に粘つく汚れでどうしようもないときには、①馬毛ブラシでブラッシング、②スプレーワックス、で対応しています。

ここでも、ペーストの出番はありません。
汚れが酷くリムーバーを使うことを決断したのなら、中途半端なものよりキッチリ落としてしまった方が良いと思うからです。

固形よりも染み込むことは分かるのですが、以上の理由よりペーストには興味を失ってしまったのです。
ペースト嫌いというより、リムーバー嫌いですね。

雪虎

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雪虎を思い出して塗りました。

状況は第１ゲレンデなので、違いますから比較しづらいです。

が、雪虎は結構粘りました。

ワックス感をわずかに残して、第１ゲレンデ完走。

ここでZDsを塗るべきなのですが、かなり疲れてしまってパス。

今から思えば、あと１本頑張るべきでした。

自家製ZEブレンド ch4 版

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「クラフティワックス研究所別館」

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ch4は毛羽取りに良いと聞きますので、毛羽の立ちまくっている板に自家製ZEブレンドをしました。(自家製って要るかな？)

剥がすときに、ch4特有の粉になりながら毛羽退治をしてくれているのが、カスで分かります。

多分剥がしきれてませんが、疲れてやめました。(苦笑)