ゲレモバな日々

クラフティZB 蔵王sp＆ ZE

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「クラフティワックス研究所別館」

２セット目は、クラフティZB蔵王spとZE。
スカイハイを降りたら、かなり締まっていたので、今日は使うつもりはなかったのに、また頼ってしまいました。

妻の板は最近履いていない板で、ちょっとエッジをサボっていたら、ZEを塗ると逆に滑りづらかったようです。
本当なんですね。

蔵王spは、古くて固く締まった雪でも10kmは楽々。

ZDs on すのぼちゃんミックス黒

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雪が古そうなのでクラフティZDsを塗りましたが、加えてすのぼちゃんミックス黒をZDkの代わりに乗せました。
うるちゃんの技をパクってみましたが、そもそもZDsのもちを試してなかった…。
ZDs on すのぼちゃんミックス黒は、最初詰まりますが、とりあえず10km快適。

クラフティZE と侍

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ガリガリ雪にZEを使ったところ、判りやすくハッキリ効果があったので、頂いていた侍の使用を急遽思い付きました。
実は何度か使っているのですが、どちらもドコで切れたと判断するか困っていたのです。
しかし、この状況なら判りやすい。
エッジの雪の噛み具合で判断できます。

先に断っておくと、思い付きが遅くて滑走環境が異なっています。
ZEは、第３リフトを使ってミントＡ〜Ｃ(1150ｍ)での８本テスト。
ミントＡは中斜面、ミントＣは緩斜面。
侍は、ゴンドラを使ってのアカデコ・センター(3500ｍ)３本のテストになりました。
アカデコ・センターは緩斜面主体ですが、途中でセンター33の急斜面やバジルの中斜面があります。

ZEの持続力については前に書いた通りで、ガリガリ雪を噛んでくれたのは５〜７ｋｍというところ。
侍は、２本目のラストのセンター33では噛まなくなっていたので７ｋｍは厳しいと言えるでしょう。(そこ以外は緩斜面)

塗った感じは、ZEはサラサラした割に重みのあるオイル。
侍はトロンとやや糸を引く粘りのあるオイル。
どっちも塗りづらい。(爆)
今回はゴンドラ降り場にあるブナブナの軒下で作業できましたが、ゲレンデでは吹雪や低温が当たり前。
「塗りたい」と「面倒くさい」のどっちが勝つかですね。(笑)

塗った後の乗り具合。
ZEはサクッと切れ込んで行くのに対し、侍は柔らかくというか重く切れ込んでいく感じ。
かなり違います。
あとは使用者の好みと、整地・不整地等で差が出ると感じました。

最後に効果の切れ方です。
ZEはじわじわと効果が弱まる感じでしたが、侍はスッと効果が弱まる感じがしました。

最後２つの感想は、級無しレジャースキーヤーの感想ですので、学者さんが何らかの方法でビシッと計測したら、全然違うかもしれません。(笑)
また、プロの人たちにかかったら、これまた違うかもしれません。

どっちでもいいですから、持っていて損はない一品だと思います。
だんだんと手放せなくなってきた・・・。（汗）

クラフティZB 青&ZB蔵王&ZB桜&ZN

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今回も４種類ほど乗りましたが、ガリガリ君なんで無意味なテストと思っていたら、やっぱり微妙に違うものですね。
でも、ガリガリ君にはフッ素入りのワックスなんか使わくても滑ります。
ワックス無しでも滑るでしょう。(笑)

正直、昨日は何がなんだかという感じですので、滑走途中で書き込んだこと以上はあんまり…。(苦笑)

強いて言うなら、ZB蔵王はZB桜のような暴走機関車みたいになるのと違い(笑)、キチンとコントロールできて滑るってことでしょうか。
妻には、何を塗ったか教えずに滑らせているのですが、履いて１本降りて「滑る。蔵王でしょ。」と言い当てました。
妻曰く「楽しく滑れる」だそうです。(笑)

本日のワックスセット４

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４種類目は、ZN。
ZEは効果が弱くなったので、初めて侍を使いました。
ZNは相変わらずのツルツル感で、雪が降る状況なら間違えなし。

侍は、ZEと比べると、柔らかく切れ込んでいく感じでよいフィーリングです。

クラフティZE の持続力

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テストは、第３クワッド沿いのミントＡ〜Ｃの全長１１５０ｍで行いました。

基準は、エッジの噛みと切れという私の感覚です。

リフト５本目(５７５０ｍ)くらいまでは効果があります。

６本目は、どうだろう…という感じ。

贔屓目に言えば効いていると言えなくもない。(笑)

７・８は、重ねるごとに噛まなくなり、効いているとは言い難い状況です。

本日のワックスセット３

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３種類目は、ZB-ZAO。
ガリガリ雪に参って、サイドにZEも塗りました。
噛みます！
切れます！
全然違う！
これは本当に驚く違いです。

バタつきが戻ってきたらZEが切れたってことで分かりやすいかな？

本日のワックスセット２

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２種類目は、ZB桜。
八方の新雪には破れましたが、ガリガリに固まった雪で再チャレンジです。
すのぼちゃんの目的と異なり、凄い走る。
鉄柱に当たりそうでした。

本日のワックスセット１

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今日はベースにグレーシャーで、これから出番が減りそうなZB青を塗りました。
第１クワッドで、乗る前にストックを落としてしまったのですが、滑って転けそうに…。(恥)
ZB青は、温度が合えば良く走ります。
こういう古い雪には合う気がします。

クラフティワックス研究所

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八方からの帰りに思いついたままに作ってみました。
２晩ほどの突貫工事で作ったものなのでかなり荒い作りですが、いちおうＰＣ・携帯両対応のつもりで作っています。
若干ロゴなども作っていますので、携帯は多少パケ代がかかります。

制作の目的は、あくまで自分の過去の整理なので、自分が判れば良いつもりで作っていますので悪しからず。
クラフティワックスに興味のある方で、参考にしたい人だけ利用してください。

なお、サイトにはクラフティの販売しているワックスの他に、私以上のワックスマニアすのぼちゃんミックスの「裏フティ」なるものも混在して掲載しています。
入手経路や制作方法などには、私は一切関知していません。
また、クラフティの製品のレクチャーを受けたこともなく、裏フティはマニアックな暗号みたいな説明を受けるばかりなので、自分の感想以外は答えられません。

何でこんなことになっているのか、自分でも不明です。（爆）

ということで、私は窓口ではありませんので、クラフティ製品に対しての問い合わせは、制作・販売会社へ、「裏フティ」についての問い合わせは、ゲレモバの日々のコメント欄を利用してすのぼちゃんに聞いてください。
もっとも、ゲレモバの日々は私のブログなので、相応しくないと思った場合にはコメントの公開はしませんのでご了承下さい。

とりあえず、クラフティは飽きるまでやりますので、今後ともよろしくお願いします。

クラフティZB-bl

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「クラフティワックス研究所」
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最後は、忘れた訳じゃないZB青。

写真は、滑り終わった後のもの。

ちなみに、ザウスワックスは見事にビン下から抜けてます。

しかし、滑走面を見てください。

先日のZDS程では無いものの、滑走面に私と携帯が映ってます。

ZB青は雪温にバッチリで快適でしたが、滑り終わった後のテカテカには驚きました。

クラフティZN

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今回かなり気に入ったのがコレ。

これもプロトなんでしょう。

新理論ワックスなんだとか。

とりあえず、眉にツバは塗りましたか。(笑)

このワックスを塗ると、従来のワックスは前後方向の運動にしか効かないと感じてしまいました。

例えるなら、ツルツルの氷の上に立っているような感覚。

ワックスが、四方八方に効いている感じです。

コブヘタレですが、このワックスはたぶんコブに威力を発揮する気がします。

全方向に効くので、コブの中の操作がかなり楽になります。

今日はやりませんでしたが、ZEと合わせるとかなり強力かもしれません。

こちらも、新雪も緩んだ雪も大丈夫。

ってか、ストラクチャーは要らないかも。

クラフティZB 蔵王スペシャル

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今日はZB蔵王spからスタート。
出発前に、きちんとコルクと馬毛ブラシで仕上げておきました。
蔵王独特の手強い雪に負けないように作られたもののため、八方の新雪も楽々走ります。
また、今日は下部では気温が高くなってしまい、リフトに乗っていると、落ちてくるオイル混じりの水に気をつけなければならないほどだったのですが、やや緩んだ雪でも問題なし。
横移動で緩い林間を滑らなければならなかったのですが、どんどん加速していってしまうために抜くのがたいへんなほどでした。
アイスバーンは滑らない訳が無いし、あとは黄砂。
でもZDがあるので、そこまでは期待しない方が良いのかな。

蔵王spはちょっとクセがあって、塗ってすぐは、少し詰まります。
横着して生塗りしただけだと、走るようになるのに少々時間(正しくは距離)がかかります。
コルク＆馬毛ブラシは忘れずに。

クラフティZB 桜

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写真は、すのぼちゃん特製のZB桜。

プロト？

桜という可愛らしいネーミングですが、ワックスの色はお汁粉っぽく感じました。

ZB蔵王、ZNの次に塗ったので、より新雪との相性の悪さが出てしまった気がします。

要改良。

兎平

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クラフティZB蔵王とクラフティZEのコンビが素晴らしく、調子こいてたら顔から落ちました。

こんな無防備な落ち方は久しぶり。(苦笑)

なんかワックスをもらいました…

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妻がお茶を吹き出して大惨事のワックスです。
その他、可愛くも妖しい小物３種。

今週末の板のベースは出来上がっているので、出番は来週。
それまでに、すのぼちゃんに用法用量をよく聞いておかないと。

蔵王とワックス

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蔵王でのワックスにこだわる訳のご質問を受けました。
過去に何度か書いたこともあって重複することも多いと思いますが、改めて書いてみます。

私がワックスに興味を持った原点が蔵王なんです。
理由は２つ。

１つはヘボだったので漕ぐのがイヤだったこと。
２つ目は、滑っているうちに蔵王の雪の特殊性に気がついたこと。

樹氷原コースや大平コースを滑っていると、いつも決まった辺りで木についている雪の付き方が変わる場所があるのです。
もちろん、滑走感も変わります。
そうして、だんだんとゲレンデによっても雪質が異なることも分かってきました。

吹雪の日など、蔵王の強酸泉のせいで顔が腫れ上がるときがあります。
顔に無数の小さな切り傷がいっぱい付いているためなのですが、蔵王の吹雪には、皮膚を切り裂く雪が降るときがあることも分かりました。
当時は、年に７～１０日ほど北海道にも行ったり、気象が厳しい安比にも４・５日滞在したりもしていましたが、皮膚を切り裂く雪には蔵王以外には出会ったことがありません。

蔵王は、普通に「新雪」などといっても、雪の結晶がそのまま降ってくることなどはザラですし、空気中の水分がパリパリに凍ってトップシーズンは常に斜面に補給されています。
上の写真ですが、壁や温度計・スピーカーに付着しているのは、この空気中の水分が凍ったものです。
ゴンドラ降り場での写真ですが、一応は壁に囲まれた場所でコレなのです。
トップシーズンの蔵王は、ありとあらゆるものがこの白いツブツブに覆われていきます。
たぶん、皮膚を切り裂く雪の正体はこの氷ではないかと思っています。
風に乗ってカッターの刃が飛んでくるようなものです。
こんなものがばらまかれている雪の中を滑っていれば、ワックスなんか保つわけがありませんね。

そんな状況は、おもに中央・パラダイス・ユートピア・ダイヤモンドよりも上の辺りで起こっています。
昼を過ぎれば気温も下がってきて、踏むたびにギュッギュッと乾いた気持ち良い音を立ててくれるのですが、ワックスは確実に消耗させられます。
コタンやザンゲ坂にも降ることには降るのですが、共に強風で飛ばされてしまいここはアイスバーン率が高いですし、仮に新雪に恵まれても、その下にはアイスバーンが潜んでいる、これまた難しい斜面。

大森や竜山のように、標高が低かったり、南斜面のために、すぐ雪が緩むところもありますし、黒姫などは３月くらいで暖かい陽気になると水が浮くところもあります。
ゲレンデ単位で書いていますが、コース一つ一つで細かく見ていくともっとたくさん、アイスバーンが出やすいとか、水が浮くとか、雪質が変わるなんてところがいっぱいあるのが蔵王なのです。

そんな蔵王のすべてを快適に手間も掛けずに、しかも安く滑りたい。

というのが、自家製テフロンブレンドに至る気持ちの１つだったりします。（もう一つの目的が連戦を乗り切るベース）

今はすのぼちゃんとの友情もあってクラフティを試していますが、２年単位ずつくらいでナノワックスやノットワックスなどを中心に同じようなことを繰り返しています。

最終的な希望は、
途中で塗るのもイヤだ（マジ）
と思っています。

クラフティが蔵王専用ワックスを販売する意図は知りませんが、ワックスの質を向上させるという点では良いところに目をつけたのではないかと思います。

蔵王で滑るなら、たいていのところでは滑る
と期待しています。

しかし、蔵王スペシャル単体で全域を滑れるということは、特定の条件での超最良の条件を少しあきらめるということじゃないかとも思っています。
例えば、関東周辺のゲレンデなどでは蔵王スペシャルよりも、人工雪やザラメ雪に強い（という感触がある）ZBシリーズを選んだ方がベストチョイスになる気がします。
面倒くさがりの人は、蔵王スペシャルのみという手もあるのでしょうが。（笑）

まだまだ課題だらけですが、今後の課題として、これから先の雪でZDの実力を見極めたいです。
むかし書いたことですが、中国では急速に近代化が進んでいるため、砂漠化が広がっているためにシーズンを通して黄砂がやって来ています。
おそらく、正月の蔵王で滑りが今ひとつだったのは、新雪のコアが黄砂だったんじゃないかと推測しています。

クラフティのラインナップの強みは、その日滑ってみて合わないようならチャチャッと上から塗ってしまってリカバリー出来ることでしょう。
春の最終兵器としてZD・ZEがなってくれると、手放せないかもしれませんね。

クラフティZB-gr

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東北のゲレンデは、平日や日曜や祝日の晩でもナイターをやるところがあるので嬉しいです。
しかも、１日券で滑れたりするので、猪苗代中央はもっと嬉しいです。

しかし、滑っていても空気は温い感じで、車の温度計を見てもマイナス１度。
すのぼちゃんから頂いたクラフティZB-grを試したくてナイターまで残っているのに話になりません。
悔しいので塗ってみました。（笑）
気温が思ったよりは低くないとはいえ、ゲレンデは全面凍っているようなものなので、低温用の硬いワックスが効果があるのではという計算もありました。

結論は大正解♪
今回は、板を替えて前回と同じくant-bbベースとすのぼちゃんベース。
ant-bbは、１回がダメなのかもと、３回入れてみました。
ant-bbをベースに塗った板は、やっぱり昼間の数本でビンディング下が白っぽくなってしまったのですが、その後ZD、夜はZB-grを塗ったら、滑走終了後は白いエリアがむしろ少し減っていました。
また、すのぼちゃんベースは、元々フッ素が入っていることや、最初は蔵王sp、途中でミネロのワックスサービスを受けていることもあって、ナイター終了までツヤツヤのままでした。

もっともZB-grは無駄遣いで、ZB-blでもまったく問題なかったと思います。

クラフティZE ＆蔵王sp

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本当でしたら、蔵王ほどではないものの斜面構成が複雑で、コースによって雪質の変化が多いアルツでクラフティ蔵王スペシャルのテストをしようと思っていました。（蔵王スペシャルが期待しているとおりなら、アルツスペシャルでもあると思います）
しかし、速報で書いた通りに磐越道に入ったとたんに予報と違う雨やミゾレという残念な天気。
だったら妻も不調だったので、当初考えていたエーデルかハンタマでタラタラ滑っていれば良かったと悔やまれてなりません。
最終的に箕輪や猫魔なら多少雪が良いのでは…なども考えたのですが、水分をタップリ吸った新雪になるなら慣れたコースの方が良いと考え、磐梯河東から戻っての猪苗代でした。

結論から言うと、蔵王spのテストはあきらめていましたし、一応は塗ったもののテストにはなりませんでした。
水分を吸った雪なんて特殊すぎですし、水分を吸った雪ならフッ素が滑らないわけがない。
新雪の量はたいして深くないのですが、それでも板のコントロールを失って交錯しそうになっている人たちも多かったです。
強いて収穫を挙げるなら、今回の雨は若干の黄砂を含んでいたようなのですが、余りストレスを感じなかったこと。
大量の黄砂のときには分かりませんが、ジェット気流が安定せずに大陸からの高気圧が真冬でもやってくる近年の雪にもある程度対応できそうで安心しました。

クラフティZEは、予想どおりですが今回有効性を再確認できました。
板をコントロールしやすくするという特性は、水分を吸った雪ではより有効のようです。
基本的に高いワックスは使わないようにしているのですが、クラフティZEは春の定番になりそうな予感…。

クラフティZB-gr も届きました

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すのぼちゃんからの北海道土産も届いていました。
だんだんとワックスの割り方が上手になってますね。（笑）
ありがとうございます。
今期はもう出番が無さそうなのが残念。
暖かくなってZDを試したいという気持ちもありますが、やっぱりZB-grも試したいので大寒波希望！