雨に負けて上がろうとしたら、小康状態になったので、慌てて借りました。 どうも、最近のオガサカは目が覚めるほどの良さを感じなかったのですが、これは良かったです。 幅が太くなるばかりの傾向に対して、かなり細くて不安になるくらいですが、斜面にぴったり着いて安定してます。 気持ち良く終了しました。
スタッフがハッキリと大きな変更は無い!と言っていたので、パスしました。 コスメは変わってます。
写真を撮り忘れました。(汗) やっぱりこちらの方が柔らかく、多少のコブも楽々乗り越えます。 春雪でも扱いやすいです。
今年3期目の24hoursは、ますます扱いやすくなってます。 s5はGパワーよりやや硬め。 しかし、決して扱いにくくはありません。 トップシーズンに乗りたい!
こちらはサスペンションなし。 荒れた斜面では、こちらの方が扱いやすく、縦に入っていける(気がします)。
サスペンションが着いている、Gパワーです。 見た目のゴッツさの割りに操作性はかなり良いです。 自分が上手くなったと錯覚させられます。(笑)
例のスピードウォール付きです。 こっちの方がゴージャスですが、値段もゴージャス。(笑)
軽いわりには操作性は抜群! かなり気に入ってます。
当たり前の話ですが、ずらしてなんぼ。 荒れてきた斜面の方が楽しい板ですね。 整地のカービングには物足りない、使い道限定です。
チャージャーのあとだと、ちょっと忙しい。(苦笑) トップシーズンにギュンギュンいわせたい板です。
去年は酷評したチャージャーですが、今年はなんか乗りやすい。 何が違うのか分かりません。(苦笑) ただ、微妙に雪が汚く、引っ掛かる…。
今年から、石井が主催しています。 有料1000円。
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